アストンマーティン・ホンダのアロンソは8番グリッドから12位でレースを終えた。 ストロールは16番グリッドから出て、バッテリーのトラブルでリタイアした。 レースは全車インターミディエイトで始まり、路面が乾くとソフトに交換、終盤の雨で再びインターミディエイトになった。
💬 編集部のひとこと:スタート直後の接触がなければ、入賞もあり得たのか気になります。
アストンマーティン・ホンダのアロンソは8番グリッドから12位でレースを終えた。 ストロールは16番グリッドから出て、バッテリーのトラブルでリタイアした。 レースは全車インターミディエイトで始まり、路面が乾くとソフトに交換、終盤の雨で再びインターミディエイトになった。
💬 編集部のひとこと:スタート直後の接触がなければ、入賞もあり得たのか気になります。
原文を読む:アロンソ、スタート直後にヒットされて後退も「競争力自体はシーズン最高レベルだった」フェラーリを追い越す場面も(オートスポーツweb)↗
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