ブラジルGPでハミルトンは20番手から好スタートを切り、一時は9位まで上がった。 その後フェルスタッペンに抜かれ、フェラーリは1周目の接触の件でベアマンを先行させるよう指示した。 後に審議委員は、ハミルトンがコース外走行で利益を得ていないと判断した。 コースが乾く中、ハミルトンは繰り返しスリックへの交換を求め、19周目にピットインした。 タイミングは完璧だったが、コース上で順位を上げるのは難しかった。 フェラーリは最後まで持たないと見て早めに再度交換し、ノリスの1周遅れで復帰した。 ハミルトンは周回遅れを取り戻し、チームはトップ6を期待した。 残り17周で雨が戻り、61周目にローソンと並んでピット入口へ向かった。 ローソンは入ったが、ハミルトンはピット入りの指示が少し遅れたようだ。 その周の終わりに高速スピンを喫し、9位で1周遅れとなった。

💬 編集部のひとこと：無線から、ピット入口を逃した場面の混乱が見えてきます。